日本第二大移动运营商KDDI和韩国三星电子在一条赛道上联合完成了一系列预标准5G测试，演示了一个5G终端在时速192KM/H状态下在两个基站间的成功切换。

 

上述两家公司称这次切换运用的是5G毫米波（mm Wave）技术，是世界上已记录的最快速度。

 

测试地点位于韩国的爱宝赛车场，这次演示通过多个单独测试为一组来检测三星端对端5G毫米波技术的性能指标。尤其值得关注的是，当载有5G终端的汽车从0到205KM/H加速驶过多个5G基站时，对切换中断时间、上行和下行吞吐量稳定性、延时稳定性等指标都进行了测量和评估。

 

三星电子副总裁及网络业务部下一代战略负责人Woojune Kim称，“加速发展5G能力以满足日益增多的性能指标要求，变得越来越重要。迄今为止，峰值带宽一直是公认观点，当然也是未来5G的重要组成部分。然而，我们与KDDI共同进行的这项测试将有助于我们构建未来5G使用案例的更多投资组合。”

 

KDDI移动网络技术部高级总监Akira Matsunaga称：“这次试验中展示的高速移动场景中的稳定性能，将极大的增强用户在车内使用5G产品服务的用户体验。”

 

历史合作

 

过去几年这两家公司曾在5G移动性领域取得了一些成绩，这次展示就是建立在这个基础之上的。在二月份，他们曾在城市环境下以60公里/时的速度行驶在公共道路上成功展示了5G的切换性能。

 

三星电子在一份声明中称，超越传统智能终端连接性的新型、高度专业化的场景中使用5G技术的潜力，是5G技术最令人激动的一个愿景。

 

“5G技术实现这些良好期望的能力，与其能满足越来越多的延伸性互联行业的独特性能要求直接相关，互联行业例如智能城市物联网、车联网等等。”

 

上周KDDI的竞争对手软银与中国供应商华为合作，联合向其企业合伙人演示了潜在的5G使用案例，这也是该运营商为2020年计划发布5G商用所做的一种努力。