Boston Dynamics no se ha esforzado mucho en bautizar al sucesor de su robot hidráulico Atlas. El nuevo autómata, que también se llama Atlas y es íntegramente eléctrico, ofrece un potencial de comercialización mayor que el de su predecesor, nacido hace ya una década.

En su blog, Boston Dynamics explica que el nuevo Atlas eléctrico es más fuerte que el original y posee un margen más amplio de movimientos.

La firma recuerda que el Atlas hidráulico “ya podría levantar una amplia variedad de objetos pesados e irregulares, y maniobrar con ellos”. El desarrollo del robot eléctrico ha partido de dicha capacidad y ha comportado la realización de pruebas con “nuevas y diversas variaciones de pinzas”, a fin de satisfacer las distintas necesidades de los clientes.

Boston Dynamics afirma que el sustituto se ha diseñado con miras a que sea “más fuerte, diestro y ágil”, y confía en poder ofrecer un “robot capaz de realizar tareas aburridas, sucias y peligrosas”.

La firma explica que su empresa matriz, Hyundai, ha participado activamente en el desarrollo del nuevo Atlas eléctrico, y que la división de automoción de la firma surcoreana será una de las primeras en probar sus capacidades y posibles usos.

Boston Dynamics afirma que la realización de tareas en lugares ajenos a sus propias instalaciones ha sido un factor clave en el desarrollo de los robots Spot y Stretch, cuya comercialización ha tenido más éxito que la del Atlas hidráulico.

La empresa planea imitar la estrategia seguida con Stretch a base de “asociarse con un pequeño grupo de clientes innovadores”, a fin de “probar e iterar las aplicaciones de Atlas durante los próximos años”.

“Esta es la primera mirada a un producto real, pero, sin duda, no será la última.”