SK Telecom, la mayor operadora de telefonía móvil de Corea del Sur, y el departamento de seguridad en el transporte de aquel país (KOTSA, en sus siglas inglesas) han realizado pruebas con dos vehículos autónomos que comparten información sobre tráfico rodado mediante la red 5G preestándar de la operadora.

Dichas pruebas se han efectuado en K-City, la urbe artificial construida en Hwaseong (Corea del Sur) para la realización de ensayos de conducción autónoma. En el curso de dichas pruebas, los dos automóviles han utilizado tecnología de comunicaciones V2X (comunicación entre vehículo y todo lo demás), un mapa 3D con alta definición y tecnología de toma de decisiones basada en aprendizaje profundo para conectarse y compartir información sobre tráfico con un centro de control y con los semáforos.

SKT afirma que los vehículos, desarrollados conjuntamente con KOTSA, han circulado con éxito sobre una pista de 2 kilómetros que incluía la salida de una escuela, una encrucijada y una autopista. SKT ha desplegado en K-City una red 5G que usa la banda de frecuencias de 28 GHz.

La operadora ha explicado que planea utilizar su red 5G para introducir tecnología de conducción autónoma en las principales autopistas del país en 2019. Dice haber colaborado con la Universidad Nacional de Seúl en el desarrollo de tecnología de inteligencia artificial que permitirá que los coches autónomos adopten decisiones por sí mismos. La propia SKT afirma que Nvidia no tardará en desarrollar un módulo de seguridad con tecnología cuántica para impedir intentos de intrusión en las comunicaciones entre los coches autónomos y el centro de control, o con dispositivos de Internet de las Cosas.

A principios de enero, SKT y KOTSA construyeron una red, que calificaron como “5G”, para probar vehículos autónomos en K-City.