L’équipementier des télécoms chinois Huawei et Alstom, groupe français spécialiste des transports en commun, ont mené à bien le 29 juin le premier test de couverture 4G d’un métro dans l’usine du second à Valenciennes (Nord).

L’expérience intervient dans le cadre d’un programme d’Alstom déjà existant et baptisé CBTC (Communication Based Train Control), qui envisage la gestion et la surveillance informatique du transport ferroviaire.

Alstom a intégré la technologie 4G et organisé les tests statiques et dynamiques, tandis qu’Huawei a assuré la conception et la gestion du débit de données. En pratique, selon Huaweï, le système testé doit permettre « la communication vocale en cas de situation critique, la sécurisation de la signalisation des train et la diffusion en direct des caméras de vidéosurveillance ». Au final, selon Alstom, le système « améliore les services opérationnels, renforce le contrôle de la sécurité et permet le télédiagnostic du matériel embarqué tout en réduisant les coûts d’exploitation. »

Selon Alstom, la technologie pourrait entrer en service à partir de la fin 2016, en fonction des demandes exprimées par les clients.